至於機票, 真心的, 需然擔心這間公司的不良歷史, 但是....4個人才港幣2千多到日本啊!!你叫我如何抗拒!!!! 真虧也虧不了多少....因為這張意料之外的平機票, 一家的預算突然鬆動了許多。
在做過些功課後, 發現九州的參考資料, 比北海道、東京和京阪這三大勝地少的不止一大截, 所以得多花心機找, 方便其他旅人來, 我也把自己做的功課分享下。
我寫下來的主要是計劃行程的分享, 一切都未付諸實行, 因此準確性有待更正, 但不失為一個參考。
和什麼人去, 決定了行程的緊密度, 交通安排、住宿位置、飲食種類的不同, 這篇的行程的成員主要是4個成人, 2個年輕 (不計心境年齡XD)及2個年老約60-70歲, 須照顧到母親不吃牛肉/高鈉食物, 父親牙齒不便/不吃雞肉, 及全家不吃生吃, 所以飲食安排會與整團年輕人的有很大分別。
北九州簡介
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| 借用一下JR 九州PASS 的地圖 |
九州位於日本南部, 日本較近赤道的一部份, 包括為人熟悉的博多、熊本、長崎、宮崎、佐賀、鹿兒島等等。
通常安排九州行程不外三種方式, 時間較多的 (7天以上), 會利用JR 九州 PASS遊全九州各地, 時候較短的用北九州PASS 只遊北九州, 然後就是各種按個人喜好的深度遊、自駕遊。
注意: 在日本「北九州」常指2個意思, 一個是以2種JR PASS分界北九州和全九洲, 另一個是指九州最北的北九州市, 包含門司港、小倉、八幡等地, 不同的啊@@ 我這邊說的是JR PASS的那個。(有興趣到「北九州市」的朋友, 可以到她的觀光推廣網, 下載個Welcome Card, 裏面有不少優惠, 只要出示 Card即可享用: http://www.kcta.or.jp/welcomecard/, 資料搜集可到http://www.kcta.or.jp/。)
基本交通考慮 : JR 北九州 PASS , 向鐵道之旅進發
一般都用JR PASS覆蓋地區作為分別全九州和北九州的指標, 今次行程只有5日4夜, 加上第一日晚到, 所以我計劃是使用3天JR 北九州PASS, 現時價格是成人每位7200円, 因此我4人要28800円, 約HKD2000~。
此PASS的特點是可以在開通當天計起, 連續3天自由乘搭指定地區內的新幹線、特急列車、快速列車、普通列車的普通車指定席及自由席座位 (除外: 臥鋪特急列車、JR九州巴士、B&S宮崎、遊覽列車 「九州七星」、博多─小倉區間的山陽新幹線), 即是說, 很多特色的鐵道列車如由布院之森均可使用, 基本上不會虧, 除非行程範圍只有一個市.....此交通PASS只限JR列車, 而很多城市市內有其他營運鐵路, 交通卷不能通用, 應按需要購買合適交通卷。
九州的鐵道旅遊發展的很完善, 結合具鄉土特色、自然景觀而設計的各種列車和車站, 對於我們這幾個在香港只能乘擠到人都扁、有站沒坐的「煩」忙地鐵的人, 這絕對是值得體驗的景點之一! 由博多出發, 多半北九州的地區都在2小時車程內, 在車上可以看風景、飲食自由、累著可以睡一下, 對於老人家來說, 比起一直要他們逛景點會要輕鬆一點。
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| 轉自JR官網 |
關於更多福岡的交通資料, 不妨參考小氣少年的BLOG, 十分有用!
JR 九州 PASS資料 - http://www.jrkyushu.co.jp/chinese/railpass.html
福岡機場交通
福岡是大部份九州遊的起點, 位於九州北方, 剛好由上到下遊到鹿兒島, 而連接世界與福岡的便是由美軍分基地轉變而成的福岡機場了~
這機場簡直是方便到爆! 由國際線乘免費巴士到國內線大堂那邊乘地鐵, 到博多市區只要 5分鐘! 這麼方便那裡找! 逛街行程可以編到最後一分鐘很超值好不好?! 當我做功課找資料發現這點時我簡直覺得自己賺到了XDD 我最怕計著時間, 起飛前2小時到機場、花1.5小時乘車到機場、預早30分鐘回酒店取行李作最後打包....時間都磨沒了/_\
這機場簡直是方便到爆! 由國際線乘免費巴士到國內線大堂那邊乘地鐵, 到博多市區只要 5分鐘! 這麼方便那裡找! 逛街行程可以編到最後一分鐘很超值好不好?! 當我做功課找資料發現這點時我簡直覺得自己賺到了XDD 我最怕計著時間, 起飛前2小時到機場、花1.5小時乘車到機場、預早30分鐘回酒店取行李作最後打包....時間都磨沒了/_\
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| 右邊大片灰色是機場, 中間紅色條是博多車站, 左邊便是購物熱點之一天神, 太方便了0.0 |
...待續
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